Как помыть авто на мойке самообслуживания
Кто-то приезжает на мойку самообслуживания, чтобы самому аккуратно и тщательно вымыть машину — лучше, чем это сделают на обычной мойке. А кто-то сэкономить — быстро смыть грязь перед дождями, когда кузов уже выглядит неопрятно. Если вы тоже хотите попробовать, в этой статье расскажем, как выбрать подходящую мойку, оплатить услуги и правильно воспользоваться режимами.
Как выбрать мойку
Найти ближайшую мойку легко через Google Карты. Просто введите запрос вроде «мойка самообслуживания» — и вы увидите не только адреса, но и фото, рейтинг, отзывы. Важно понимать: фото могут быть устаревшими, а отзывы — необъективными. Поэтому лучше всего ориентироваться на личный опыт: попробовать несколько точек поблизости и выбрать ту, где удобно, чисто, и всё работает.
Что важно учитывать при выборе мойки:
- Моечные посты должны быть защищены от прямых солнечных лучей, так как они быстро высушивают пену, оставляя следы на ЛКП. Отсутствие навеса повышает риск образования водного камня или ожогов. Сейчас мойка без крыши — это редкость, но встречаются объекты, где один из постов остаётся под открытым небом.
Учтите, что даже при наличии крыши в определённое время суток солнце может попадать в боксы прямо на запененную машину.
- Зона сушки и пылесоса должна располагаться отдельно от зоны мойки, чтобы повторно не забрызгать свою машину или машину «соседа».
- На площадке должен присутствовать сотрудник, чтобы оказать оперативную помощь в случае сбоев.
- Давление в системе должно быть стабильным и мощным. Если струя слабая, это усложняет удаление грязи и увеличивает расход времени и средств. Если давление не стабильное, возможен «клевок» — удар насадкой по кузову. Это часто приводит к царапинам и вмятинам.
Моечные посты должны быть под навесом, чтобы не допускать появления водного камня или ожогов на ЛКП
Оплата услуг
На современных автомойках самообслуживания в Украине доступны различные способы оплаты: наличные, банковские карты, мобильные приложения и жетоны.
Наличные: на большинстве моек стоят купюроприёмники и монетоприёмники. Когда вносите сумму, она сразу отображается на экране. Обратите внимание: сдача не выдается, а автоматы часто не принимают крупные купюры.
Банковские карты (в том числе бесконтактно): прикладываете карту или телефон с Apple Pay/Google Pay к терминалу. Оплата идёт либо на фиксированную сумму (например, 50 грн), либо по времени — при завершении мойки нажимаете «Стоп», и списывается ровно потраченное.
Мобильные приложения: скачиваете приложение, регистрируетесь и пополняете баланс заранее. На месте сканируете QR-код бокса или вводите его номер в приложении — мойка активируется с телефона. Через приложение удобно следить за временем и получать бонусы.
Жетоны: покупаются в автомате или у персонала. Один жетон — определённое количество времени. Такие системы уже встречаются редко и считаются устаревшими, но всё ещё используются на старых мойках.

Режимы мойки
На большинстве автомоек самообслуживания в Украине обычно доступен примерно одинаковый набор режимов.
1. Вода под давлением. Холодная вода подаётся с высоким напором — применяется для предварительного ополаскивания, а также для смыва пены.
2. Тёплая вода. Благодаря температуре около 30 °C эффективнее растворяет грязь, особенно зимой и в межсезонье. Режим для предварительного или основного ополаскивания.
3. Очиститель. Это активный состав — подаётся так же, как и пена. Удаляет статическую грязь и следы насекомых.
4. Активная пена. Щелочной моющий состав, который растворяет дорожную грязь: пыль, масляные следы, реагенты и налёты от выхлопных газов.
5. Фирменная пена. Это пена с усиленным визуальным эффектом — например, LuxNano на мойках LuxWash или Super‑Active Foam 1000 на ICW. Такая пена дольше держится на поверхности и эффектно окрашивается для WOW-эффекта, который впечатлит соседа по посту.
Но моечным свойствам она зачастую даже уступает стандартной пене. Более того, при передержке может оставить следы подтёков на белых акриловых красках, которые обычно используются на коммерческом транспорте.
6. Пауза. Режим паузы позволяет не расходовать средства во время ожидания. На разных мойках ограничения по времени и количеству включений могут отличаться.
7. Жидкий воск. Это синтетический раствор, который подаётся под низким давлением. Придает кузову гидрофобные свойства, что значительно ускоряет сушку.
8. Осмос. Финальное ополаскивание деминерализованной водой, прошедшей фильтрацию. Вода не содержит солей, поэтому не оставляет разводов и водного камня.
Алгоритм мойки
Каждый режим на мойке самообслуживания имеет свою специфику, и важно соблюдать правильную последовательность, чтобы добиться максимальной чистоты.
1. Предварительное ополаскивание. Используется в основном зимой, чтобы сбить налипший верхний слой грязи — иначе активная химия не сможет напрямую контактировать с ЛКП.
Летом кузов ополаскивают для его охлаждения, чтобы пена не высыхала слишком быстро. Но если поверхность экстремально горячая, ополаскивание противопоказано — резкий перепад температуры может деформировать пластиковые и композитные детали авто. В таких случаях нужно переместить автомобиль в тень и дать ему остыть естественным образом.
Для предварительного ополаскивания используют режимы «Вода под давлением» и «Тёплая вода». Расстояние пистолета от кузова зависит от давления в системе — слишком близко подносить не нужно: цель — остудить кузов или сбить верхнюю грязь. Основные загрязнения смываются уже вместе с пеной.
При наличии статических загрязнений и следов насекомых вместо холодной или тёплой воды лучше включить режим «Очиститель» или нанести специальное средство.
2. Пена. Нажимаем режим «Активная пена», наносим её равномерно, снизу вверх. Низ кузова обычно самый грязный. Когда пена стекает сверху вниз, она повторно взаимодействует с нижней частью, захватывая больше загрязнений.
Точной рекомендации, на каком расстоянии нужно держать пистолет, нет — давление в системе не всегда и не везде одинаковое. Ориентируйтесь на ширину распыла — чем он шире, тем дальше можно отвести пистолет, чтобы захватить больший участок и сэкономить время и деньги, но при этом пена должна ложится плотным слоем, без пропусков.
3. Ожидание. Пена не работает мгновенно. После нанесения переключитесь на режим «Пауза» и дайте ей время справиться с грязью. Время ожидания после нанесения пены зависит от её типа и состава. В среднем рекомендуется ждать 1…3 минуты летом и 3…5 минут зимой.
4. Смыв пены. Смываем пену, как и наносили — снизу вверх. Тщательно промывая все участки, включая труднодоступные зоны — арки, зеркала, стыки. Даже если визуально всё кажется чистым, остаются участки, где пена может задержаться. Поэтому особенно внимательно промывайте щели и уплотнители.
5. Жидкий воск. Используется для ускорения сушки. Пистолет при этом держат на расстоянии около 0,7…1 метра от кузова: так больше ширина распыла, что позволяет равномернее, быстрее, а значит и экономнее, покрыть кузов.
В качестве альтернативы для ускорения сушки используйте защитный агент, который в отличие от жидкого воска, придает блеск и долгосрочный гидрофобный эффект: вода быстрее скатывается с поверхности, а грязь не успевает прочно сцепиться с ЛКП. В результате автомобиль будет меньше пачкаться и легче отмываться.
6. Сушка. Используем два мягких микрофибровых полотенца — они хорошо впитывают влагу и не царапают ЛКП:
- одно — для кузова;
- второе — для стёкол и зеркал, которое в паре с очищающим средством даст настоящую чистоту.
Протирать нужно от крыши вниз, длинными прямыми движениями. Перед использованием микрофибровое полотенце нужно слегка смочить и отжать — если этого не сделать, то полотенце не будет впитывать влагу из-за гидрофобности синтетического материала.
Переезжаем на пост с пылесосом. Используйте сжатый воздух для продувки воды из труднодоступных мест: зеркал, молдингов, замков, швов и номерных рамок. Это предотвращает появление подтёков после сушки.
После того, как просушили шины, нанесите на них чернение. Защитные покрытия для шин придают им насыщенный цвет и защищают резину от растрескивания и ультрафиолета. Грязное колесо, как немытая обувь, а чернение подчëркивает ухоженность автомобиля.
7. Уборка салона. Сначала снимите коврики. Они бывают из резины, EVA-полимера или ковролина. Резиновые и EVA-коврики удобнее сначала вымыть на стойках-держателях, а затем — при необходимости — просушить или удалить остатки влаги пылесосом. Ковролиновые коврики нужно тщательно пылесосить, особенно по краям и в рельефных углублениях, где чаще всего скапливаются пыль и мусор.
Если на мойке установлен пылесос с турбощёткой — используйте его. Такая насадка имеет вращающийся валик, который взбивает ворс и поднимает пыль, благодаря чему пылесос лучше справляется с шерстью, песком и мусором в салоне и ковролине.
Не пренебрегайте труднодоступными местами. Перед тем как включить пылесос, пройдитесь по всем скрытым полостям сжатым воздухом: выдуйте пыль и мелкий мусор на открытые зоны, откуда их будет легко собрать. Проработайте:
- под передними сиденьями — там скапливаются пыль и мелкий мусор;
- по щелям между сиденьями и центральной консолью — туда часто попадают крошки, песок и грязь от обуви;
- по вентиляционным решёткам — пыль снижает эффективность обдува;
- по стыкам панелей и зонам вокруг креплений ремней безопасности — туда нередко залипают крошки, шерсть и волосы;
- в багажнике — особенно в углах и вдоль стенок, где собирается грязь и мелкий мусор после перевозки вещей.
После уборки салона нанесите кондиционер на кожаные сидения — для защиты и предотвращения растрескивания. Пластиковые элементы обработайте полиролью с антистатиком, чтобы пыль не оседала повторно.
Мы рекомендуем универсальные средства для всего салона — SOFT99 Roompia Wash Mist и SOFT99 Luxury Leather. Они подходят как для пластиковых, так и для кожаных поверхностей. Но SOFT99 Roompia Wash Mist настолько универсален, что его используют ещë и для экранов, стёкол, а также тканевых сидений.
Разобравшись в основах, можно идти дальше. В следующей статье мы поговорим как выйти на следующий уровень — разберем детали ручной мойки, в том числе как правильно мыть колёса. Больше расскажем о средствах ухода за автомобилем. Также подробнее рассмотрим один из режимов мойки, который ни в коем случае не следует пропускать автолюбителю.



















