Як доглядати за фарами

Продовжуємо серію статей про догляд за окремими частинами автомобіля. Ми вже розповідали, як очистити і захистити диски, шкіряний салон і скло машини. Сьогодні поговоримо про догляд за фарами.

Необхідність уважного ставлення до фар автомобіля не завжди очевидна: ну помутнів пластик на фарах, ну буває — дорогу висвітлює, та й добре. Але насправді ефективність роботи освітлювальних приладів у такому разі багаторазово знижується.

Каламутна фара не пропускає світло від лампи на дорогу, а розсіює його в усіх напрямках. А ще пожовклі каламутні фари на красивому автомобілі, це як фінгал під оком — така «деталь» одразу ж впадає в очі.

Чому фари жовтіють

Основна причина пожовтіння фар — занадто тривалий контакт з агресивними мийними засобами на автомобільних мийках. Від цього пластик фар не тільки каламутніє, а й покривається мікротріщинами.

Ще одна загроза для фар — зима з її дорожньою рідиною, повною піску і протиожеледної хімії. Коли господар машини бачить, що фари заляпані брудом, перша думка – протерти їх будь-якою ганчіркою, що попалася під руку. У цей момент одні частинки бруду дряпають пластик фар, а інші набиваються в отримані мікробороздки. У результаті фари швидко тьмяніють і жовтіють.

Як помити фари

Найкраще рішення в будь-якій ситуації — заїхати на перевірену мийку або в детейлінг-студію. Але якщо хочете помити фари самостійно, робіть це правильно

Насамперед потрібно збити з фар основний шар бруду струменем з АВТ. Потім на них наноситься активна піна. Тут головне — максимально зменшити час контакту піни з пластиком фар. Для цього почніть наносити піну з переднього крила на одній зі сторін машини, ідіть до багажника, переходьте на інший бік автомобіля і закінчуйте прохід біля радіаторної решітки. Через 3–4 хвилини піну необхідно змити в тому ж порядку, але починаючи з передніх фар.

Друга фаза мийки — очищення фар від статичних забруднень. Для цього використовуйте якісні мочалки з широкими порами, які будуть утримувати абразивні частинки в собі, не даючи їм дряпати пластик фар. Мити фари краще окремою мочалкою, а не тією, якою ви вже пройшлися бампером і дверними порогами.

Як прибрати жовтизну з фар

Це робиться за допомогою спеціальних засобів. Вони діють делікатно, і пластик фар від них не страждає.

Перед застосуванням засобу для чищення потрібно ретельно вимити і висушити фари. Потім нанесіть трохи засобу на віскозну серветку, яка йде в комплекті, рівномірно розподіліть по пожовклим ділянкам і почекайте 2–3 хвилини, щоб засіб вступив у реакцію з пластиком. Після чого з невеликим тиском протріть фари чистою стороною серветки.

SOFT99 Light One

Очисник пластикових поверхонь. Видаляє дрібні подряпини і пожовтіння. У комплект входить захисний склад з водовідштовхувальними властивостями.

Показати в магазині

У комплекті з очищувачем також йде захисний склад, який перешкоджає утворенню жовтого нальоту. Нанесіть кілька крапель на аплікатор, що додається, і розподіліть склад по поверхні фари.

Полірування фар своїми руками

Цей процес можна порівняти з хірургічною операцією, під час якої пошкоджений шар пластику начисто зрізається. Якщо у вас немає впевненості у своїх силах, не радимо займатися механічним поліруванням самостійно. Краще запишіться в хорошу студію детейлінгу або приходьте вчитися в наш тренінг-центр.

Але якщо все ж зважилися, то ось вам правильна технологія полірування.

Крок 1. Зібрати необхідний інструмент:

Полировальная машинка Rupes

Полірувальна машинка Rupes
Роторно-орбітальна
Хід ексцентрика — 12 мм
Діаметр кола — 100 мм
Швидкість обертання — 4000…5500 об/хв
Компактна і маневрена — ідеально підходить для полірування фар.

Показати в магазині

SOFT99 Silicone Off 300

SOFT99 Silicone Off 300
Універсальний знежирювач аерозольного типу.

Показати в магазині

Синя паста для полірування великої зернистості

Ідеально підходить для видалення подряпин. Комбінується з синім кругом.

Показати в магазині

RUPES Reveal Lite

Безпечний знежирювач поверхонь. З легкістю видаляє залишки полірувальних паст, жирів, пилу, відбитків пальців з лакофарбового покриття, пластику, сталі та гелькоуту. Також, можливе застосування в якості очищувача для скла.

Показати в магазині

RUPES D-A Coarse

RUPES D-A Coarse
Груба полірувальна паста. Призначена для швидкого усунення дефектів на різних типах лакофарбового покриття. Використовується з поролоновими, вовняними або мікрофібровими кругами RUPES на полірувальних машинах з ексцентриковим і планетарним приводом.

Показати в магазині

RUPES D-A Fine

RUPES D-A Fine
М’яка полірувальна паста. Призначена для видалення легких дефектів і фінішного полірування, після використання грубої пасти RUPES D-A Coarse.

Показати в магазині

Синій вовняний круг

Для першого, найгрубішого, етапу полірування.

Показати в магазині

Жовтий поролоновий круг

Для фінішного полірування та наведення блиску.

Показати в магазині

Жовта паста для полірування дрібної зернистості

Ідеальна для остаточного усунення дефектів оброблюваної поверхні. Комбінується з жовтим кругом.

Показати в магазині

RUPES D-A Coarse DA100H

Грубий полірувальний круг із поролону. Розроблений для інструментів з ексцентриковим і планетарним приводом. Еластичний пінополіуретан з відкритою сітчастою структурою дозволяє видаляти середні та великі дефекти.

Показати в магазині

RUPES D-A Fine DA100M

М’який полірувальний круг з поролону. Найуніверсальніший полірувальний круг у лінійці RUPES BigFoot. Еластичний пінополіуретан з відкритою сітчастою структурою забезпечує високу якість оздоблення та надає поверхні глибокий глянцевий блиск.

Показати в магазині

Крок 2. Помити, знежирити і обклеїти малярською стрічкою всі поверхні ЛФП, які прилягають до фар, щоб ненавмисно їх не подряпати.

Крок 3. Вибрати технологію полірування. Для цього потрібно оглянути фари і визначити, наскільки серйозні пошкодження. Якщо фари дуже каламутні та подряпані, потрібно почати полірування з синього (найгрубішого) вовняного кола, а потім по черзі пройтися зеленим і жовтим поролоновими колами.

Якщо помутніння не надто сильне, то починати краще з найделікатнішого жовтого кола. Якщо допоможе — чудово, якщо ні — пробуємо зелене. Не допоміг і він — все-таки доведеться брати синій. Але в будь-якому разі закінчувати полірування потрібно жовтим кругом.

Після такого полірування на фарах не буде помутніння і дрібних подряпин, але можуть залишитися глибокі. Якщо це вас не влаштовує, необхідно вдатися до шліфування. Ми настійно не рекомендуємо вам займатися шліфуванням самостійно, якщо ви не впевнені у своїх навичках. Краще зверніться в студію детейлінгу.

Крок 4. . Безпосередньо полірування. Завантажуємо круг пастою, для цього наносимо на нього чотири точки пасти розміром з горошину. Поліруємо одну фару півтори хвилини. Потім довантажуємо коло пастою, але тепер наносимо на нього тільки дві точки. Після цього поліруємо другу фару.

Пам’ятайте, що чим вища швидкість обертання круга, тим більше нагрівається поверхня. Пошкодження прибираються на великій швидкості (синім і зеленим колом), а блиск досягається за низької швидкості (жовтим колом). І завжди потрібно уважно стежити за тим, щоб поверхня не стала гарячою.

Рухи під час полірування мають іти змійкою: спочатку в одному напрямку, потім у перехресному. Силу натиску легко визначити за ексцентриком полірувальної машинки – він має вільно обертатися. Якщо ексцентрик зупинився, значить, натиск занадто сильний.

Захисна плівка для фар

Це непоганий спосіб захистити фари вашої машини від руйнівного впливу зовнішнього середовища. Для цього на них наноситься шар поліуретанової плівки, яка захищає пластик і від подряпин, і від впливу сонячних променів. Цю операцію зазвичай називають «бронюванням фар». Вона дійсно показала свою ефективність, але докладніше про захист різних поверхонь автомобіля поліуретановою плівкою, ми розповімо в окремій статті.

Зауважимо лише, що плівка більше популярна серед власників автомобілів середнього класу, тому що це порівняно дешево, зате сердито. Але з нею багато метушні, наприклад потрібно вчасно міняти вже стару плівку на нову. Ну і з естетичної точки зору плівка не сильно прикрашає машину, тому власники дорогих авто і справжні фанати детейлінгу зазвичай обирають більш надійний і ефективний спосіб.

Антидощ для фар

Тут можна знову зробити все самостійно: купити якісний антидощ і за кілька хвилин нанести його на фари автомобіля, не забувши перед цим ретельно їх вимити. Такий засіб забезпечить фарам захист від рідкого бруду, а отже, і від поступового пожовтіння.

Glaco Blave

Підходить як для скла, так і для прозорого пластику. Надає сильні водовідштовхувальні властивості, перешкоджає відкладенням у вигляді бруду, смогу, мошки і пташиного гуано. Також ефективно перешкоджає утворенню на фарах крижаної кірки.

Показати в магазині

Кварцовий захист фар

Найнадійніший спосіб захистити фари — нанести кварцове покриття для пластику фар. Зазвичай такі склади не з’являються у відкритому продажі і доступні тільки фахівцям.

При правильному догляді кварц може зберігати свої захисні властивості до року і навіть більше. Крім довговічності, кварцові покриття славляться сильним брудо- і водовідштовхувальним ефектом. З ним фари залишаться чистими і будуть яскраво світити і в сльоту, і в сильний дощ.

Робота з кварцовим покриттям вимагає багатого досвіду і наявності дорогого устаткування, тому наносити кварц найкраще в спеціалізованій детейлінг-студії з хорошою репутацією.

Записатися на детейлінг

Адреси та телефони студій детейлінгу