Випускники тренінг-центру CDL: Денис Попов, Харків

Історія випускника тренінг-центру CarDetailLab, яка показує, що поріг входу в детейлінг-бізнес не такий високий, яким здається, а починати можна, не маючи великого бюджету.

Розкажіть про себе
Мене звати Денис, я з Харкова, мені 41 рік. Одружений, маю дитину, маю вищу технічну освіту.

Коли ви вперше почулипро детейлінг?
Уперше це слово я почув у лютому 2018 року. Мій знайомий, який мешкає у Варшаві, розповів, що поруч із його будинком відкрили студію детейлінгу. Він заїжджав туди, подивився, що вони роблять, і розповів мені.

Чому вирішили займатися детейлінгом?
Мені завжди дуже цікаво все, що пов’язано з автомобілями.

А чим ви займались до приходу в детейлінг?
Переважно працював у сфері продажів – менеджером, начальником відділу продажів. Займався логістикою і вантажоперевезеннями. Також, паралельно з основною роботою я близько 12 років працював на СТО. Починав з мийки запчастин до моторів і нескладної роботи з ходової частини. За час роботи добре освоїв будову автомобіля і тепер майже всі роботи з ремонту, за винятком рихтування і фарбування, можу робити сам.

Коли нанесли перше покриття за гроші?
Перше покриття наніс у липні 2018 року. Наносив Smooth Egg Platinum Liquid на автомобіль знайомого.

Розкажіть про навчання  в тренінг-центрі CDL
У квітні 2018 року я пройшов просунутий курс полірування RUPES і просунутий курс детейлінгу SOFT99. Було багато технічної інформації про лакофарбове покриття і способи роботи з ним. Мені, як людині з технічним складом розуму, це дуже цікаво. Разом з тим, надлишку теорії не було.

Сподобалося, що була можливість одразу спробувати весь інструмент і матеріали в роботі. Інструменту вистачало для всіх учнів, ніхто не чекав, поки звільниться якась полірувальна машинка. Якщо щось не зрозумів, можна поставити запитання і отримати роз’яснення (у мене таких запитань було багато, тож спасибі інструктору Денису).

Обидва курси були дуже цікавими і час пролетів на одному диханні. Запам’яталося нанесення покриття G’zox Hi-Mohs Coat на Jaguar F-Type. Машина була з невеликим пробігом, але затерта в г**но. Після полірування і нанесення покриття вона перетворилася на цукерку.

Розкажіть про свою студію. З чого почали, скільки витратили?
Я почав з пошуку місця і складання кошторису на матеріали та обладнання, хоча після курсів уявлення про те, що потрібно для відкриття, докорінно змінилося. Перші гроші я витратив на купівлю витратних матеріалів і влаштування системи вентиляції в студії. Загалом відкриття мені обійшлося приблизно в 7000$.

Скільки людей працює в студії?
Поки працюю сам + один помічник.

Як ви знаходите клієнтів і скільки грошей приносить студія?
Усі мої клієнти – це знайомі. Інша реклама поки що не працює. На питання про прибуток відповідати зарано, оскільки обсяг роботи зараз недостатній. Але в нас усе попереду.

Які плани по розвистку студії?
У планах повноцінно почати працювати в цій студії, а далі відкрити студію на три пости детейлінгу й окремо на пост мийки.

Що порадите тим , хто хоче починати свій бізнес у детейлінгу?
Порада – не боятися. Якщо вирішили починати, то потрібно починати. Цей напрямок в автоіндустрії тільки починає розвиватися, і попит на нього зростатиме.

Як вдається продавати такі дорогі послуги людям, які раніше милися на мийках за 120 грн?
У більшості навіть досить заможних моїх знайомих справді поки що немає розуміння, навіщо потрібен детейлінг, і чому не потрібно мити машину на щітках або на пікніку водою з річки. У продажу таких послуг дуже допомагає сама студія. Її інтер’єр має відповідати рівню послуг. Завжди намагаюся, щоб зустріч із новим клієнтом була саме в студії – тоді людині простіше зрозуміти, що саме їй пропонують. І звісно ж потрібні приклади автомобілів, щоб людина на власні очі бачила різницю до і після детейлінгу.

Як знайти вашу студію?
Студія Beauty Car Style, Харків, вул. Морозова 13в, тел: 067 944-22-58, 063 639-64-10. Інстаграм студії.