2 тижні назад 80
  1. Абразивність паст
  2. Різниця абразивів
  3. Змащувальні речовини
  4. Однокрокові пасти
  5. Пасти для водного транспорту
  6. Пасти для ексцентрикових машин
  7. Як уникнути пиління пасти
  8. Як зберегти робочі властивості пасти

Розберемося, як підібрати пасту під конкретне завдання: ефективно прибрати подряпини і при цьому не зняти зайвий шар лаку, уникнути пиління та довше зберігати робочі властивості. А також чому продукти для яхт стали хітом у поліруванні автомобілів.

Абразивність паст

Полірувальна паста складається зі змащувальних речовин та абразивних частинок, які зрізають пошкоджений шар лаку, вирівнюючи поверхню. Пасти класифікують за абразивністю, щоб підібрати матеріал під конкретне завдання.

Крупноабразивні (ріжучі) використовуються для видалення глибоких подряпин, окислення та слідів шліфування.

Середньоабразивні більш універсальні. Вони прибирають помірну павутинку і надають поверхні хороший блиск.

Дрібноабразивні (фінішні) усувають голограми, повертають прозорість лаку і доводять поверхню до ідеального глянцю.

Голограма — дефект, що виникає від перегріву поверхні під час роторного полірування. Лак нагрівається, розм’якшується і тягнеться по спіралі, повторюючи обертання полірувального круга. В результаті з’являються мікроскопічні кругові подряпини, які виразно видно під яскравим, спрямованим світлом, наприклад, сонцем або прожектором

Полірувальна паста RUPES D-A Coarse

Крупнозерниста

Показати в магазині

Полірувальна паста RUPES D-A Fine

Середньоабразивна

Показати в магазині

Полірувальна паста RUPES Uno Pure

Фінішна

Показати в магазині

Різниця абразивів

Розміри зерна. Чим більша частинка, тим глибше вона «вгризається» у поверхню, дозволяючи швидко прибрати серйозні дефекти. У міру зменшення розміру зерна паста дбайливіше впливає на лак, не перерізаючи його, а вигладжуючи до дзеркального блиску.

Твердість мінералу. Залежно від завдання використовуються мінерали різного ступеня загартування. Ріжучі абразиви мають бути твердими, щоб справлятися з глибокою рискою, а фінішні — м’якшими чи здатнішими руйнуватися в процесі роботи.

Концентрація частинок. Кількість абразиву у краплі пасти визначає швидкість роботи. У спеціалізованих продуктах, наприклад, для екстратвердих лаків, концентрація частинок висока, що дозволяє швидше усувати важкі пошкодження.

Головний секрет професіоналів — завжди починати тест з менш агресивної зв’язки (паста + круг). Якщо середньоабразивна паста справляється із завданням за один-два проходи, немає сенсу брати ріжучу та дарма витончати лак. Грамотний підбір пасти за цими параметрами дозволяє усунути дефекти, знімаючи лише 3–5 мікрон лаку

Змащувальні речовини

Водна основа. Такі пасти вважаються сучаснішими. Вони практично не залишають жирної плівки, їх легко видаляти з поверхні, і вони дозволяють відразу бачити реальний результат полірування без олійної плівки.

Олійна основа. Абразив у ній довше залишається робочим, що корисно при тривалому різанні твердих лаків. Однак такі пасти вимагають ретельного знежирення, щоб переконатися, що подряпини видалені, а не просто заповнені олією.

Однокрокові пасти

Коли стоїть завдання швидко отримати якісний результат, на допомогу приходять однокрокові пасти (One-Step). Вони поєднують ефективне видалення дефектів та фінішний блиск в одному робочому циклі.

Секрет однокрокових паст в абразиві, що руйнується: на початку циклу великі частинки ріжуть лак, а в процесі роботи вони розпадаються на дрібні і полірують до глянцю. Це варіант для ЛКП без серйозних пошкоджень — забезпечує гарний результат та економить час.

Але довести поверхню до ідеального глянцю однокроковою пастою неможливо. Ще один недолік — силанти, що входять до її складу, з часом вимиваються, і дзеркальний блиск тьмяніє.


Однокрокові пасти — поєднання ефективності та швидкості для ЛКП без серйозних пошкоджень

Полірувальна паста RUPES Uno Advanced

Однокрокова

Показати в магазині

Полірувальна паста RUPES Uno Protect

Однокрокова

Показати в магазині

Полірувальна паста 3D I-Cut Industrial Compound

Однокрокова

Показати в магазині

Пасти для водного транспорту

Вони призначені для роботи з палубами і бортами, покритими гелькоутом — матеріалом, який за своєю структурою набагато твердіший, товстіший і пористіший, ніж будь-який автомобільний лак.

Основне завдання таких паст — швидко прибирати сильне окислення і відновити блиск на надміцних покриттях, схильних до агресивного впливу солі та ультрафіолету.

Незважаючи на «морське» призначення, ці пасти, завдяки високій ріжучій здатності, стали секретною зброєю при відновленні автомобілів з екстремально твердим ЛКП та сильним зносом.

Полірувальна паста RUPES Marine XC-100 Extra-Cut Compound

Для водного транспорту, екстрагруба

Показати в магазині

Полірувальна паста RUPES Marine XF-500 Fine Polish Compound

Для водного транспорту, середньоабразивна

Показати в магазині

Полірувальна паста RUPES XC-2 Xtra Cut Compound

Крупнозерниста

Показати в магазині

Пасти для ексцентрикових машин

При виборі пасти слід враховувати тип обертання полірувальної машини. На відміну від роторного полірування, де круг стабільно обертається навколо своєї осі, ексцентрик створює складну траєкторію з постійними вібраціями і зміщенням центру.

Під час такого обертання паста буде швидко розлітатися на всі боки, перегрівати поверхню і пилити. Тому для ексцентрикових полірувальних машин компанія RUPES розробила лінійку D-A (Dual Action).

Підвищена в’язкість цих паст утримує абразив у зоні контакту, не даючи йому розлітатись при орбітальному русі круга. Спеціальний комплекс мастил у складі захищає лак від перегріву і зберігає цілісність паст під впливом постійних коливань.


Для полірування ексцентриковими машинами застосовують пасти Rupes D-A

Набір для полірування RUPES Trial Kit D-A Coarse

Для усунення пошкоджень різної інтенсивності

Показати в магазині

Набір для полірування RUPES Trial Kit D-A Fine

Для усунення середніх і легких ушкоджень

Показати в магазині

Haбіp RUPES Trial Kit Mix DA180KIT

Для професійного полірування

Показати в магазині

Як уникнути пиління пасти

У процесі полірування майстри часто стикаються з пилінням. Це відбувається, коли паста пересихає від перегріву поверхні та розпадається на дрібні частинки. В результаті різко знижується її ефективність та забруднюється поверхня. Щоб процес залишався чистим, важливо дотримуватися кількох професійних правил.

Насамперед необхідно контролювати цикл полірування: робота на одній секції не повинна перевищувати 90–120 секунд. Перевищення цього часу веде до перегріву поверхні. Також важливо стежити за швидкістю інструменту та кількістю пасти на крузі. Її надлишок так само шкідливий, як і занадто високі оберти — обидва фактори провокують зайве тертя та миттєве висихання емульсії з подальшим пилінням пасти.

Як зберегти робочі властивості пасти

Не розмазуйте пасту по поверхні або на крузі, щоб розчинники та олії не випаровувалися раніше часу. Нанесіть хрест-навхрест чотири смужки на круг, не доходячи до країв, і відразу приступайте до роботи. Після кожного нанесення щільно закривайте ковпачок флакона. Навіть короткочасний контакт із повітрям змінює хімічний склад пасти та негативно впливає на її ефективність.

Пам’ятайте, що полірувальні пасти є чутливими до умов навколишнього середовища. Вони категорично бояться морозу — при мінусовій температурі вода, олії та абразив відокремлюються один від одного. Навіть якщо після цього відігріти і збовтати флакон, паста не стане однорідною і не поверне свої робочі властивості. Тому зберігайте полірувальні пасти за стабільної кімнатної температури.

Важливо пам’ятати, що паста не працює сама по собі — це завжди тандем із правильно підібраним кругом. Дізнавшись про різницю у розмірі та твердості абразиву, призначення спеціалізованих серій полірувальних паст і відточивши навички у нашому тренінг-центрі, ви зможете отримувати передбачуваний результат на будь-якому типі покриття.


Отправить